Привет братва, собственно нужно все для угона ВАЗ любой серии, пока интересуют только цены и где можно купить. Заранее большое спасибо!!!! Привожу свой список, может еще что нужно хз) Глушилка Провороты - Свёртыши (для вскрытия замка) Съёмники (замка) Можно ли при этих 3-х инструментах угнать ВАЗ ?
Ваз то какой интересует? 10,12,14,15? Или калина приора (с электронной ли педалью или нет) Пи си... выдра то тебе зачем))
Думаю жо 09 модели проблем не должно быть!) Иммо там нет! Ллмать замок сиысла тож нет! Береш щуп(типа ттого которым зажигание выставляют) точишь из него подобие ключа! Работаешь как отмычкой! Т.е вперед назад и усилие на поворот! Если не хош заморачиваться возьми проворот(только ноомальны) и верти им! Двери открывают линейкой заточеной ввиде крюка! Можно даж уплотнительную резинку не снимать) Приора там уже есть иммо! Либо заменой блоков эбу(т.е грубо говоря тебе надо эбу прошитый immooff),либо авто запуск(тут кодграбер и проворот)завел с граба на автозапуск,открыл,провернуд зажигание до вкл(не старт)и вперед Но на эти модели уже треба проворот! --- Объединение сообщений --- Где то видео в ютубе было по отмычкам на вазы! Открывали без всяких проблем за 10сек! А вообще не много не та тематика форума! Совет! Купи себе замок зажигания ваз и тренируйся долго долго! Будет все на автомате!) --- Объединение сообщений --- Класику на ура! --- Объединение сообщений --- Это тебе так для общего развития! Есть толщина,длина,колличесво зубьев! --- Объединение сообщений --- А это проворот на ваз более свежих годов
Спасибо за полезную инфу и советы, только не пойму причем тут автозапуск, берем кодграбер открываем дальше поворотом ломаем замок и поехал, те если будет автозапуск руль то будет на блокировке его тема закрыта, ждем его в сети --- Объединение сообщений --- учтем :wink: это еще зачем не пойму "эбу под конкретную модель двигателя без иммо" что это значит и для каких моделей нужно проясни пожалуйста( Отписал ему в теме
Литвин пену рвать будет))) накуй ему эти вазы/тазы ... по малолетке половинкой маникюрных ножниц открывали, провода в клин и поехал, так хоть ездить научились до автошколы)))
На тазах много модификаций двигателей. Нужен эбу с прошивкой 16 кл v1.6 с выключенным иммобилайзером ,лямбдами и ДМРВ. А лучше два таких эбу с е-педалью и без. --- Объединение сообщений --- Коротко смысл: садишься в таз, пробуешь заводить, если нет, ставишь свой эбу. На динамические характеристики не расчитывай, но ехать можно.
